Zimní QRP závod na VKV 2012
RESULTS:
Kategorie 144 MHz
Nr. CALL QSO Points Claimed Wrong % LOC Asl. ODX Call QRB PA Ant ------------------------------------------------------------------------------------------------- 1. OK1JFH 60 6845 6845 0 0 JN69VN 790 DJ7PM 443 10 2xPA0MS 2. OK1NPF 55 6166 6344 178 2,89 JO70RL 520 DL1MBG 306 5 9Y 3. OK1KUO 44 5480 5480 0 0 JO80FF 1037 OM5CM 260 10 7Y DK7ZB 4. OK1RW 54 5339 5856 517 9,68 JN69VN 827 OK1MUO 286 10 6Y 5. OM3TIX 29 4290 4651 361 8,41 JN88TS 390 IV3CWI 446 10 EF0210LT 6. OK1OHK 40 3769 3769 0 0 JO70UG 335 OK1KIG 229 5 2x5Y 7. OK6PS 28 3538 3538 0 0 JN79TD 641 OK7RA 225 10 7el QAGI 8. OK1LOL 44 3362 3836 474 14,1 JO70HL 501 OK1KKT 172 5 4Y 9. OK2R 28 3243 3243 0 0 JN89DO DJ7GS/P 573 5 7Y DK7ZB 10. OK1AIN 31 2911 2911 0 0 JN79HN 700 OK1KIG 157 5 pendrek 11. OK1WGW 28 2544 2544 0 0 JO60WP 200 OM3TIX 341 10 8Y 12. OK1MCS 32 2373 2373 0 0 JO60RA 280 OK6PS 185 9 3el LP 13. OK1VOF 25 2349 2349 0 0 JN89FV 601 OK1DB 196 5 7Y 14. OK2IGL 20 2139 2182 43 2,01 JN88JX 210 OK1RW 227 10 6Y 15. OK1KCI 24 1974 1974 0 0 JN79VS 660 OK1DB 146 10 16. OK2KZB 17 1847 1847 0 0 JN99AK 698 OK1NPF 219 10 9Y 17. OM1HI 11 1797 1797 0 0 JN88ME 275 OK1RW 283 10 4el LP 18. OK1ZNT 23 1632 1872 240 14,7 JN89NV 777 OK1CTT 172 10 9Y 19. OM3RAL 15 1537 1695 158 10,3 JN98LR 1232 OK1KUO 246 5 OK1KRC 20. OM7AC 7 1079 1079 0 0 JN98NO 330 OK1STJ 392 10 2x9el DK7ZB 21. OK1NOR 31 1007 1007 0 0 JO80NE 1424 UT5DV 414 10 7Y 22. OK8OK 25 728 728 0 0 JO70FC 180 OK1KTT 129 5 4Y 23. OK1ZY 13 693 795 102 14,7 JN69QS 347 OK1NPF 169 5 6Y 24. OK5ET 10 679 679 0 0 JN69QS 347 OK1NPF 169 5 6Y 25. OK2YT 5 642 642 0 0 JN78BP 1053 OK1KUO 244 2,5 dipol 26. OK1TVL 11 590 590 0 0 JO70WE 200 OK1RW 165 5 HB9CV 27. OM8GY 6 279 279 0 0 KN08OR 250 UT5DV 81 8 HB9CV 28. OK1HCW 4 268 268 0 0 JN69QS 348 OK1DMP 99 5 6Y 29. OK1VLG 7 265 265 0 0 JO70WT 265 OK2R 89 10 J 30. OK2VZK 6 193 193 0 0 JN89SS 550 OK2MB 49 10 dipol 31. OM8DM 5 175 175 0 0 KN08OR 211 UT5DV 81 10 HB9CV 32. OK2BBR 5 135 135 0 0 JN89SU 520 OK2MB 50 10 4Y
Kategorie 432 MHz
Nr. CALL QSO Points Claimed Wrong % LOC Asl. ODX Call QRB PA Ant ------------------------------------------------------------------------------------------------- 1. OK1KUO 28 3618 3618 0 0 JO80FF 1037 DB6NT 332 10 14Y DL6WU 2. OK1KCI 20 2478 2713 235 9,48 JN79VS 660 DL8DAU 485 10 3. OK1NOR 18 1856 1917 61 3,29 JO80NE 1424 OK1IEI 197 10 10Y 4. OK1OHK 18 1381 1381 0 0 JO70UG 335 OM3CLS 237 5 12Y 5. OK1VOF 16 1355 1355 0 0 JN89FV 601 SO9A 156 5 14Y 6. OK1AIN 10 964 964 0 0 JN79HN 700 OK1KIG 157 5 pendrek 7. OK1FEN 5 739 739 0 0 JO70NB 240 OK1NOR 144 5 7Y 8. OM7AC 5 520 520 0 0 JN98NO 330 UT5DV 233 10 14Y 9. OK5ET 3 385 385 0 0 JN69QS 347 OK1KUO 227 5 13Y 10. OM3TIX 4 377 377 0 0 JN88TS 390 OK2BMU 126 10 EF7015 11. OM3RAL 5 372 372 0 0 JN98LR 1232 OM5KV 124 5 4Y 12. OK2KZB 8 308 308 0 0 JN99AK 308 OM3TIX 81 10 12Y 13. OK1VLG 4 146 146 0 0 JO70WI 265 OK1KCI 66 10 6Y 14. OK1ARO 8 137 137 0 0 JO70FA 295 OK1AIN 53 2,5 XP50 15. OK8OK 10 52 52 0 0 JO70FC 180 OK1ARO 10 5 Magnetka
Kategorie All
Nr. CALL 144 MHz 432 MHz SUM ---------------------------------------- 1. OK1KUO 5480 3618 9098 2. OK1JFH 6845 0 6845 3. OK1NPF 6166 0 6166 4. OK1RW 5339 0 5339 5. OK1OHK 3769 1381 5150 6. OM3TIX 4290 377 4667 7. OK1KCI 1974 2478 4452 8. OK1AIN 2911 964 3875 9. OK1VOF 2349 1355 3704 10. OK6PS 3538 0 3538 11. OK1LOL 3362 0 3362 12. OK2R 3243 0 3243 13. OK1NOR 1007 1856 2863 14. OK1WGW 2544 0 2544 15. OK1MCS 2373 0 2373 16. OK2KZB 1847 308 2155 17. OK2IGL 2139 0 2139 18. OM3RAL 1537 372 1909 19. OM1HI 1797 0 1797 20. OK1ZNT 1632 0 1632 21. OM7AC 1079 520 1599 22. OK5ET 679 385 1064 23. OK8OK 728 52 780 24. OK1FEN 0 739 739 25. OK1ZY 693 0 693 26. OK2YT 642 0 642 27. OK1TVL 590 0 590 28. OK1VLG 265 148 413 29. OM8GY 279 0 279 30. OK1HCW 268 0 268 31. OK2VZK 193 0 193 32. OM8DM 175 0 175 33. OK1ARO 0 137 137 34. OK2BBR 135 0 135 Komentář vyhodnocovatele: Závod byl ve znamení velké zimy. Když píšu velké, myslím tím opravdu velké. Teploty přes den -15°C, v noci klidně -22°C. Přesto byla účast dokonce větší, než v loňském roce! Zato podmínky příliš nepřály. Delších spojení moc nebylo, většina byla po okolí. Přestože v DL bylo živo, tak přes Krušné hory se málokdo dostal. Na východě zpestřoval provoz UT5DV, jenže byl k mání jenom pro OM a semtam pro někoho z Moravy. Hamové v HA, S5, 9A se uložili k zimnímu spánku, takže tento výživný směr se nekonal. Mirek OK1DOM Zpracoval OK1VEI.
